نيروگاه حرارتي
نيروگاه حرارتي جهت توليد انرژي الكتريكي بكار ميرود كه در عمل پرههاي توربين بخار توسط فشار زياد بخار آب ، به حركت در آمده و ژنراتور را كه با توربين كوپل شده است، به چرخش در ميآورد. در نتيجه ژنراتور انرژي الكتريكي توليد ميكند. نيروگاه حرارتي به مقدار زيادي آب نياز دارد. در نتيجه در محلهايي كه آب به فراواني يافت ميشود، ترجيحا از اين نوع نيروگاه استفاده ميشود. چون انرژي الكتريكي را به روشهاي ديگري ، مثل انرژي آب در پشت سدها (توربين آبي) ، انرژي باد (توربين بادي) ، انرژي سوخت (توربين گازي) و انرژي اتمي هم ميتوان تهيه كرد. سوخت نيروگاه حرارتي شامل ، فروت و يا گازوئيل طبيعي است.
مشخصات فني نيروگاه
سوخت
سوخت اصلي نيروگاه ، سوخت سنگين (مازوت) ميباشد كه توسط تانكرها حمل و از طريق ايستگاه تخليه سوخت در سه مخزن 33000 متر مكعبي ذخيره ميگردد. سوخت راه اندازي ، سوخت سبك (گازوئيل) است كه در يك مخزن 430 متر مكعبي نگهداري ميشود.
آب
آب مصرفي نيروگاه ، جهت توليد بخار و مصرف برج خنك كن و سيستم آتش نشاني ، از طريق چاه عميق تامين ميگردد.
سيستم خنك كن
برج خنك كن نيروگاه از نوع تر ميباشد و 18 عدد فن (خنك كن) دارد كه هر يك داراي الكتروموتوري به قدرت 132kw و سرعت سرعت 141RPM ميباشد و بوسيله دو عدد پمپ توسط لولهاي به قطر 5.2 متر آب مورد نياز خنك كن تامين ميگردد. دماي آب برگشتي در برج خنك كن 29.6 درجه سانتيگراد و دماي آب خروجي از برج 21.6 درجه سانتيگراد ميباشد.
سيستم تصفيه آب
سيستم تصفيه آب جهت برج خنك كن
آب لازم جهت برج خنك كن بايستي فاقد املاحي باشد كه سريعا در لولههاي كندانسور رسوب ميكنند (از قبيل بيكربناتها). اين املاح با افزودن كلرورفريك ، آب آهك و آلومينات سديم گرفته ميشود و سپس رسوبات جمع شده توسط يك جاروب جمع كننده به بيرون منتقل ميشوند. به اين آب كه بدون سختي بي كربنات باشد، آب نرم ميگويند. آب نرم وارد دو استخر ذخيره شده و از آنجا توسط پمپهايي جهت تامين كمبود آب به برج خنك كن فرستاده ميشود. براي از بين بردن خزه و جلبك در اين استخر ، سيستم تزريق كلر طراحي شده است.
سيستم تصفيه آب جهت توليد بخار
چون آب مورد نياز براي توليد بخار و جبران كمبود سيكل آب و بخار بايستي كيفيت بسيار بالايي داشته باشد، لذا براي اين منظور از يك سيستم مشترك براي هر دو واحد استفاده ميشود. بعد از اينكه مقداري از سختي آب گرفته شد، وارد سه دستگاه فيلتر شني ميشود، سپس به مخزن ذخيره وارد و از آنجا توسط سه عدد پمپ به طرف فيلتر كربني فعال فرستاده ميشود، تا كلر موجود در آب بوسيله زغال فعال جذب شود. بعد از اين فيلتر يك مبدل حرارتي در نظر گرفته شده كه دماي آب را در 25 درجه سانتيگراد ثابت نگه ميدارد.
سپس اين آب وارد دو دستگاه فيلتر 5 ميكروني شده و ذراتي كه قطر آنها بيشتر از 5 ميكرون ميباشند، توسط اين فيلترها جذب و وارد دو دستگاه ريورس اسمز ميگردد. در اين دستگاه 90% املاح محلول در آب گرفته ميشود. آب پس از اين مرحله وارد مخزن زيرزميني ميگردد. سپس توسط سه پمپ به فيلترهاي كاتيوني و آنيوني وارد شده و پس از تنظيم PH و كنترل از نظر شيميايي به مخازن ذخيره آب وارد و مورد استفاده قرار ميگيرد.
بويلر
بويلر نيروگاه داراي درام بالائي و پائيني بوده و به صورت گردش اجباري توسط سه عدد پمپ سيركوله (Boiler Circulation Watepump) و كوره ، تحت فشار ميباشد. درام بالايي معمولا به وزن 110 تن در ارتفاع 50.6 متري و ضخامت جداره 11 سانتيمتر ميباشد. بويلر داراي 16 مشعل هست كه در چهار طبقه و در چهار گوشه با زاويه ثابت قرار گرفتهاند. مشعلهاي رديف پائين براي هر دو سوخت مازوت و گازوئيل بكار ميرود.
توربين
نيروگاه از نوع تركيب متوالي در يك امتداد (Tadem Compound) و داراي سه سيلندر فشار قوي ، فشار متوسط و فشار ضعيف ميباشد كه توربين فشار قوي و فشار متوسط در يك پوسته قرار گرفته و در پوسته ديگر توربينهاي فشار ضعيف قرار دارند. توربين فشار قوي 8 طبقه و توربين فشار متوسط 5 طبقه و توربين فشار ضعيف با دو جريان متقارن و هر يك داراي 5 طبقه است. بخار از طريق دو عدد شير اصلي در دو طرف توربين و شش عدد شير كنترل وارد توربين فشار قوي شده و بعد از انبساط در چندين طبقه از توربين به بويلر بر ميگردد. سپس وارد توربين فشار متوسط شده و بعد از انبساط توسط يك لوله مشترك وارد توريبن فشار ضعيف گرديده و به طرف كندانسور ميرود.
كندانسور
كندانسور نيروگاه از نوع سطحي يك عبوري با جعبه آب مجزا ميباشد كه در زير توريبن فشار ضعيف قرار گرفته است. براي ايجاد خلا كندانسور از دو نوع سيستم استفاده ميشود كه سيستم اول در موقع راه اندازي و توسط يك مكنده هوا انجام مييابد. در طول بهره برداري خلا لازم توسط دو دستگاه پمپ تامين ميگردد كه اين پمپها فشار داخل كندانسور را كاهش ميدهند.
ژنراتور
ژنراتور طوري طراحي شده است كه در مقابل اتصال كوتاه و نوسانات ناگهاني بار و احيانا انفجار هيدروژن در داخل ماشين مقاومت كافي داشته باشد. سيستم تحريك آن شامل يك اكساتير پيلوت (Pilot exiter) با ظرفيت 45 كيلوولت آمپر ميباشد و جريان تحريك اكسايتر پيلوت در لحظه Flashing از طريق باطري خانه تامين ميشود. ضمنا سيم پيچهاي دستگاه توسط هوا خنك كاري ميشوند.
ترانسفورمرها و تغذيه داخلي نيروگاه
ترانس اصلي (Main Ttansformer):اين ترانس به صورت سه تك فاز با ظرفيت هر كدام 150 مگا ولت آمپر و فركانس 50 هرتز و امپرانس ولتاژ 14.2 درصد به عنوان Step Up Tranformer ، جهت بالا بردن ولتاژ خروجي ژنراتور از 20 كيلو ولت تا 230 كيلو ولت بكار رفته است. در ضمن نسبت تبديل ، 10.20%±247 كيلو ولت ميباشد.
ترانس واحد (Unit Transformer):اين ترانس با ظرفيت 35/22/22 مگا ولت آمپر و نسبت تبديل 3/316/516%±20 و فركانس 50 هرتز و امپدانس ولتاژ 8.5% و تپ چنجر Off- Loud ، ولتاژ 20 كيلو ولت خروجي ژنراتور را تبديل به 6 كيلو ولت نموده و به منظور تامين مصارف داخلي نيروگاه در حين بهره برداري بكار ميرود.
ترانس استارتينگ (Start up Trans): اين ترانس به تعداد دو عدد ، به نامهاي LTB و LTA و با ظرفيت 25/25/25 مگا ولت آمپر و نسبت تبديل 10%±3/6/10%± كيلو ولت و فركانس 50 هرتز و امپدانس 10% و تپ چنجر On Lead ، ولتاژ 230 كيلو ولت شبكه را تبديل به 6 كيلو ولت نموده و شينهها را طبق شكل شماتيك ضميمه تغذيه مينمايد.
ترانس تغذيه (Auxiliary Trans): ترانس تغذيه در ظرفيتهاي مختلف 630/1600/2500 كيلو ولت آمپر ، ولتاژ 6 كيلو ولت را تبديل به 400 ولت مينمايد كه جهت تامين مصارف داخلي فشار ضعيف بكار ميرود.
سيستم آتش نشاني
آب: كليه قسمتهاي نيروگاه (ساختمان شيمي ، ماشين خانه ، بويلر ، كارگاه ، انبار و ...) و محوطه مجهز به سيستم آب آتش نشاني ميباشند.
فوم: كليه قسمتهاي سوخت رساني اعم از مخازن سوخت سبك و سنگين و ايستگاه تخليه سوخت ، بويلر ديزل اضطراري و بويلر كمكي مجهز به سيستم فوم ميباشند.
گاز CO2: كليه سيستمهاي الكتريكي از قبيل ساختمان الكتريكي و... توسط گاز CO2 حفاظت ميگردد.